الكشف عن أصغر سيارات رباعيات الدفع الفرنسية في باريس
تاريخ النشر : 2014-10-06 19:41:41 أخر تحديث : 2024-11-22 18:10:38
باريس - وكالات-متابعة
كشفت شركة "سيتروين" في معرض باريس للسيارات عن سيارتها الاختبارية الجديدة التي تمثل أصغر رباعيات الدفع الفرنسية، إلا أن إنتاج السيارة على دفعات لا يزال غامضا.
وتم تصميم هاتشباك كروس "Citroen C1 Urbun Ride" بناء على قاعدة "سيتروين سي 1" ، التي لا تختلف عنها إلا قليلا.
ومن أهم الاختلافات سقف منطوي للسيارة (Airscape ) يصنع من القماش وبعض الألواح البلاستيكية الواقية التي من شأنها جعل السيارة تكتسب ملامح أكثر "رجولة".
وكانت وسائل أعلام قد أفادت في وقت سابق بأن السيارة يجب أن ترتفع بـ 15 ملم، لكن لم يرد أي تأكيد رسمي على ذلك.
ومن غير المعروف أيضا ما هو المحرك الذي تتزود به "Citroen C1 Urbun Ride" علما أن سيارة "سيتروين سي 1" فيها محرك بنزين يولد قوة 80 حصانا، ولم تذكر الشركة مستقبل الإنتاج الصناعي للسيارة، علما أنها يمكن أن تنافس في السوق هاتشباك " Opel Adam Rocks ".
كشفت شركة "سيتروين" في معرض باريس للسيارات عن سيارتها الاختبارية الجديدة التي تمثل أصغر رباعيات الدفع الفرنسية، إلا أن إنتاج السيارة على دفعات لا يزال غامضا.
وتم تصميم هاتشباك كروس "Citroen C1 Urbun Ride" بناء على قاعدة "سيتروين سي 1" ، التي لا تختلف عنها إلا قليلا.
ومن أهم الاختلافات سقف منطوي للسيارة (Airscape ) يصنع من القماش وبعض الألواح البلاستيكية الواقية التي من شأنها جعل السيارة تكتسب ملامح أكثر "رجولة".
وكانت وسائل أعلام قد أفادت في وقت سابق بأن السيارة يجب أن ترتفع بـ 15 ملم، لكن لم يرد أي تأكيد رسمي على ذلك.
ومن غير المعروف أيضا ما هو المحرك الذي تتزود به "Citroen C1 Urbun Ride" علما أن سيارة "سيتروين سي 1" فيها محرك بنزين يولد قوة 80 حصانا، ولم تذكر الشركة مستقبل الإنتاج الصناعي للسيارة، علما أنها يمكن أن تنافس في السوق هاتشباك " Opel Adam Rocks ".
